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16 de ago de 2011

crianças Imitação



Imitação

Por volta dos três, quatro anos de idade é comum que as crianças imitem irmãos, primos ou amigos durante as brincadeiras, o que é normal.Isso acontece porque a criança começa a identificar, a perceber que as pessoas são diferentes.Para formar a sua identidade passa então a experimentar novas emoções, sensações, buscando reconhecer aquilo que gosta e o que não gosta.
Durante toda a vida nos baseamos em outras pessoas, fatos ou coisas, seguindo exemplos, buscando referências que vão ao encontro de nossos objetivos. Com crianças e jovens isso também acontece, porém, de forma mais evidente.É normal gostarmos de uma roupa que alguém aparece na televisão e comprarmos uma parecida. Modelos de salas, quartos, varandas, cabelos, maquiagens, carros, enfim, uma série de coisas que usamos são copiados de algum lugar, como referência para demonstrarmos nossos gostos e opiniões.
Alguns pais se irritam diante dessas situações, acreditando que é falta de personalidade dos filhos. Não seria falta de personalidade, mas sim de uma busca de novas experiências, já que ainda estão em fase de desenvolvimento, de formação da própria identidade. À medida que crescem, a imitação vai ficando menos evidente.Nos adolescentes, por exemplo, aparece nas falas, carregadas de gírias, no modo de se vestir, nas cores das roupas, nos gostos musicais.
Na escola, professores não se importam com isso, pois sabem que essas brincadeiras e atitudes levam ao crescimento pessoal, à percepção e reconhecimento do outro. É a forma pelo qual o sujeito aprende a respeitar e a valorizar as diferenças, sejam elas físicas, de opiniões ou mesmo culturais.
Portanto, o melhor a fazer é deixar a criança e o jovem extravasar, sentir o gosto da liberdade de escolha, da experimentação, pois assim aprenderá a distinguir emoções que podem ou não torná-la mais fortalecida enquanto pessoa e capacitada para o convívio social.

Por Jussara de Barros -Graduada em Pedagogia
Equipe Brasil Escola

Cílios postiços


Cílios postiços criativos

    Inventam cada uma... Tava dando uma olhada e achei esses cílios postiços bem diferentes. E aí, tem coragem de usar?


quarto mais espaçoso


Eu sei como é ruim ter um quarto pequeno (o meu é minúsculo), mas com algumas dicas você pode dar a impressão de que ele é maior, olha só:
    Cores claras fazem o quarto parecer maior. Paredes com cores claras e brilhantes são mais reflexivas, dando a impressão de local aberto e arejado.
    Tenha pelo menos alguns móveis da cor das paredes. Até mesmo os móveis maiores, como armários e guarda roupas, eles se misturam com a parede dando a impressão de não ocuparem espaço.
    Deixe a luz natural tomar conta do ambiente, você vai se surpreender.
    Deixe seu quarto sempre limpo e orgnizado. Não há nada que reduza mais o espaço de um ambiente do que lixo e desorganização.
    Os espelhos podem deixar seu quarto maior. Imagine um foco e deixa os espelhos voltados para esse foco, causando a impressão de profundidade. Espelhos também refletem as luzes naturais ou artificiais, deixando o quarto ainda maior.  


blush ideal?


Qual o blush ideal?

    Esse é um item importantíssimo na maquiagem, mas como saber qual o tipo certo para a sua pele? Conheça quais são as texturas e escolha o melhor para o seu tom de pele.

    Pó compacto:
É o mais comum e tem boa fixação. Pra dar um efeito natural, aplique nas maçãs do rosto com um pincel grosso e arredondado. É indicado para todos os tipos de peles, principalmente as oleosas.

    Líquido, cremoso ou em mousse 
O blush nessas texturas pode ser aplicado com uma esponjinha. Passe levemente sobre as maçãs do rosro subindo um pouco para as temporas. Evite os blushs cremosos se o dia estiver muito quente, como a textura é mais pesada, pode escorrer com o suor e deixar um brilho oleoso na pele. Indicado para peles secas.

    Mineral 
 
  A textura é igual a do pó compacto, bem leve, mas a diferença é que ele é feito só ocm ingredientes naturais, fixa melhor na pele, não emtope os poros e causa menos alergias. Se aplica da mesma forma que o pó compacto e é indicado para todos os tipos de pele, principalmente as sensíveis.
    
     Bastão
 Como a textura é mais rigida, esse tipo de blush dura bastante e pode ser aplicado diretamente sobre a pele. Passe suavemente sobre as maçãs do rosto, subindo um pouco até as temporas e espalhe com os dedos. Se preferir, use uma esponjinha e aplique ocm várias batidinhas. Indicado para peles secas e mistas.

3 de ago de 2011

cavalo de pau

cavalo-de-pau é considerado uma das técnicas de pilotagem mais famosas, mas para muitos não passa de uma “brincadeirinha” ao volante, no entanto, pilotos profissionais treinam e gastam seus pneus arduamente para atingir a perfeição.

No cavalo-de-pau o carro gira em torno do eixo dianteiro (uma das rodas) em voltas de 360 graus, formando riscos na pista semelhantes ao formato de “rosquinhas” (daí o nome Doughnuts). Apesar de parecer bastante simples, o cavalo-de-pau exige alguns “truques” e treinamento para atingir-se os 360 graus, caso contrário voce não atingirá mais do que ordinários 180 graus.

1- A maneira mais simples é iniciar com o carro parado, saindo em 1ª marcha com uma aceleração razoável.
2- Sem passar para a 2ª marcha, pise fundo na embreagem e puxe o freio de mão.
3- Quando o carro começar a derrapar pise no acelerador, solte o freio de mão e solte a embreagem.

Ps. Criançada, não tentem fazer isso nas ruas da cidade, isso não é uma brincadeira, e sim uma técnica de pilotagem utilizada por profissionais.


. creme brule

Faça com que o seu jantar de hoje tenha um ótimo toque francês; esta receita de Crème brûlée é ideal para os jantares especiais de final de semana. O Crème brûlée é literalmente “creme queimado”. Existe uma receita clássica desta delicia, mas você pode variar e mudar por um outro creme de sua preferência.

Ingredientes:

8 gemas de ovo

1/3 xícara de açúcar

2 xícaras de creme de leite

1 colherzinha de extrato de baunilha

¼ xícara de açúcar, para a cobertura de açúcar

Pré aqueça o forno a 150ºC. Em uma tigela grande bata as gemas e o açúcar até que o açúcar fique completamente dissolto e que a mistura fique densa e de uma cor amarelo pálido. Adicione o creme de leite e a baunilha, e continue batendo até que a mistura fique uniforme. Certifique-se de que não fiquem bolhas.
Divida a mistura em 6 potes e coloque-os a banho-maria. A sugestão para que este passo seja mais simples e em uma assadeira grande com uns 2 ou 3 cm de alto; coloque os potes nela e um pouco de água dentro da assadeira e leve ao forno durante uns 50 ou 60 minutos; retire do forno quando estiverem cozidos nas bordas e um pouco moles no centro. Deixe os potes dentro da assadeira até que esfriem.
Tire os potes do banho-maria e deixe esfriar durante 2 horas (o recomendado são 2 dias, para que fique perfeito). Antes de servir, cubra cada pote com 2 colheradas de açúcar e dore. O dourado do açúcar pode ser no forno ou com um maçarico de cozinha.

creme caramel

  • Caramelo:
  • 1/3 de xícara de chá de açúcar
  • 3 colheres de Glicose ou de Karo
  • 3 colheres de sopa de água
  • Creme:
  • 1 litro de leite
  • 1 e 1/2 xícaras de açúcar
  • 5 ovos
  • 3 gemas
  • 1 colher e 1/2 de sopa de essência de baunilha (melhor se usar 1 fava de baunilha)


creme de cebola

* 600 g de cebola cortadas em rodelas
* 6 colheres (sopa) de azeite
* 2 colheres (sopa) de manteiga
* 1 pitada de pimenta dedo-de-moça picada
* 2 envelopes de caldo de legumes em pó
* 6 copos (americano) de caldo de carne (brodo)
* 2 copos (americano) de molho bechamel
* Queijo gruyere ralado (2 colheres de sopa para cada porção)
* Salsinha picada para polvilhar
* 1/2 fatia de pão italiano com manteiga e queijo parmesão ralado para cada porção

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Modo de preparo

Numa panela, coloque o azeite e a manteiga.
Doure as rodelas de cebola com a pimenta dedo-de-moça.
Junte o caldo de legumes e o brodo (caldo de carne).
Deixe engrossar por 5 min e misture o molho bechamel.
Despeje nas cumbucas que for servir.
Polvilhe o queijo gruyere e a salsinha.
Coloque uma fatia de pão italiano com manteiga e com o queijo parmesão.
Leve ao forno por aproximadamente 12 min para gratinar.



creme de chocolate

150 g de chocolate meio amargo picado
. 1 1/3 de xícara (chá) de creme de leite fresco
. 2/3 de xícara (chá) de leite
. 2 colheres (chá) de café solúvel
. 6 gemas passadas pela peneira
. 2 colheres (sopa) de açúcar
. 1 pitada de sal

Modo de preparo

Ponha o chocolate em um refratário. Numa panela, misture o creme de leite, o leite, o café e leve ao fogo médio até começar a ferver. Junte o chocolate picado e misture até derreter bem. Em outra tigela, misture as gemas com o açúcar e o sal e adicione o chocolate aos poucos, misturando sempre com uma espátula. Deixe esfriar. Aqueça o forno em temperatura média. Coloque o creme nos ramequins e os disponha em uma assadeira com água quente até atingir a metade da altura dos potes. Cubra com papel-alumínio e asse até que a borda fique firme e o centro, cremoso. Retire do forno e deixe esfriar. Leve à geladeira por três horas.


creme de frango

500 gr. de peito de frango;
02 tomates;
02 cebolas;
01 pimentão;
salsa;
coentro;
cebolinha picada;
sal à gosto;
03 xícaras (chá) de leite;
04 colheres (sopa) de maizena;
01 gema;
01 colher (sopa) de manteiga.

Cozinhe  o peito de frango com todos os temperos(menos o leite, a maizena, a gema, e manteiga), depois de cozido, reserve o caldo e desfie o peito de frango.
Em uma panela coloque o caldo (tem que ser 3 xícaras de caldo batido no liquidificador com os temperos e depois coado), junto com o leite, a maizena, a gema e a manteiga, leve ao fogo brando mexendo sempre para que fique no ponto de um mingau bem liso e cremoso, e por último acrescente o frango desfiado.
Sirva com arroz e batata palha.
É muito gostoso e fácil!!!


creme de milho

Preparado com espigas frescas de milho, ainda na palha o resultado não podia ser melhor. O uso de azeite de oliva espanhol deixa o creme de leite mais delicado. para completar a adição do creme de leite. Ideal para servir com carnes grelhadas.
Rendimento: 4 porções de 290 g
Tempo de preparo: 1 hora


Ingredientes
  • 4 espigas médias de milho verde (com as palhas) . 1.235 g
  • 1/2 cebola média . 80 g
  • 3 colheres (sopa) de azeite de oliva espanhol  . 30 g
  • 1 e 1/2 xícara (chá) de leite integral . 360 ml
  • 1 xícara (chá) de creme de leite . 240 g
  • Sal a gosto
Modo de Fazer
  1. Descasque as espigas de milho e separe 4 palhas bem bonitas e grandes. Limpe as espigas, tire os cabelos e lave-as. Parta-as ao meio no sentido horizontal e reserve. Com uma faca corte os grãos rente ao sabugo. Reserve.
  2. Descasque a cebola, lave, pique em pedaços pequenos e coloque em uma panela com o azeite de oliva o milho. Leve ao fogo e refogue, mexendo de vez em quando, por 3 minutos ou até a cebola ficar macia. Continue a cozinhar, jogando um pouco de água e mexendo sem parar, por 20 minutos ou até o milho ficar macio. Estará pronto quando o milho perder o gosto de grão cru e começar a cheirar milho cozido. Não deverá ter líquido. Retire do fogo.
  3. Despeje o milho no copo do liquidificador e acrescente o leite. Bata por 2 minutos ou até obter um creme homogêneo.
  4. Passe o creme de milho por uma peneira e aparando em uma panela. Aperte bem para tirar o máximo de líquido. Despreze o que sobrar na peneira. Acrescente o creme de leite e o sal. Leve ao fogo e cozinhe, sem parar de mexer, por 12 minutos ou até obter um creme de textura lisa (deve ficar bem cremoso). Acerte o sal e retire do fogo. Se preferir, sirva o creme de milho dentro das palhas.
Valor nutricional por porção
380 kcalorias; 29,5 g de carboidratos; 7,5 g de proteínas; 27 g de gorduras totais (12,5 g de saturada, 11 g de monoinsaturada e 2 g de pollinsaturada); 65 mg de colesterol; 0,2 g de fibras; 1 mg de ferro; e 176 mg e de cálcio

creme de morango

* 1 xícara (chá) de água fervente
* 1 caixinha (85g) de gelatina em pó com sabor de morango
* 4 a 6 cubos de gelo
* 2 copinhos (200g cada) de iogurte com sabor de morango

Modo de preparo

* Numa vasilha grande, despeje a água fervente sobre a gelatina em pó.
* Mexa até a gelatina se dissolver.
* Junte os cubos de gelo.
* Mexa até a gelatina esfriar.
* Retire o gelo que ainda não tenha derretido.
* Adicione o iogurte e bata com a batedeira até obter um creme.
* Despeje em taças ou numa forma.
* Leve à geladeira até firmar.


Fonte: http://www.culinaria-receitas.com.br/molhos-e-cremes/creme-de-morango.html#ixzz1U0B9OseO




. sopa de carne

* 1 xícara (chá) de cebola picada
* 125g de bacon, cortado em quadradinhos
* 1 dente de alho amassado
* 1/2 kg de alcatra cortada em cubinhos
* 1 colher (chá) de sal
* 1 colher (chá) de páprica
* 3 tomates grandes, sem pele e sem sementes
* 6 xícaras (chá) de caldo de carne
* 2 xícaras (chá) de batatas descascadas e cortadas em cubinhos
* 1/4 xícara (chá) de farinha de trigo
* 3/4 xícara (chá) de água
* 3 salsichas sem pele, cortadas em rodelas finas
* Suco de limão

Modo de preparo

* Frite a cebola com o bacon até a cebola dourar.
* Junte o dente de alho.
* Deixe fritar por 1 minutos., mexendo sempre.
* Acrescente a carne e frite, mexendo de vez em quando, até dourar.
* Acrescente o sal, a páprica e os tomates.
* Mexa bem.
* Junte o caldo de carne e deixe cozinhar em fogo brando por 30 minutos.
* Adicone a batata e mais caldo, se for necessário.
* Cozinhe até a batata ficar macia.
* Misture a farinha com a água e acrescente à sopa lentamente, mexendo bem.
* Cozinhe a sopa até engrossar.
* Por fim, junte as salsichas e algumas gotas de suco de limão.


Fonte: http://www.culinaria-receitas.com.br/sopas-e-caldos/sopa-de-carne.html#ixzz1U0AEYwdy



receita de strogonoff

  • 01 kg de carne para strogonoff
  • 01 pcte de creme de cebola
  • 1/2 lata de massa tomate
  • 01 caixa de creme de leite
  • cebola
  • alho
  • cheiro verde
  • tomate
  • opcional 2 colheres de mostarda

modo de preparo

Dourar a carne na panela de pressão com o alho, cebola,tomate e um pouco de azeite de oliva, deixe fritar um pouco e colocar água fervente, o suficiente para cobrir a carne, deixar na pressão por 15 minutos, tirar da pressão, acrescentar o pacote de creme de cebola já diluido em um copo de água fria, mexer bem por alguns minutos ou até que cozinhe bem o creme, em seguida colocar o molho de tomate cozinhando mais um pouco depois e por último o creme de leite com o cheiro verde; misturar bem e servir.


albondigas de carne

Ingredientes para 4 pessoas:
  • 4 colheres de sopa de óleo
  • 400 ccs de água
  • 2 dentes de alho
  • 2 açafrão ramitass
  • 500 gramas de carne picada
  • 20 gramas de cebola
  • 80 gramas de farinha
  • 1 ovo
  • 6 colheres de sopa de migalhas de pão
  • 1 pitada de salsa
  • 1 pitada de sal
  • 120 ccs de vinho branco

Coloque em uma tigela alho picados, a salsa, o ovo batido, pão ralado e sal e amasse. rolo as almôndegas com as mãos e, em seguida, bata-a com a farinha e coloque em uma panela com óleo quente. Reservados quando frito. Em outra panela, coloque óleo e frite a cebola até dourar, adicione uma colher de sopa de farinha de trigo e frite até dourar ligeiramente, se o vidro de açafrão, vinho, sal, salsa, e se necessário um pouco de água, deixe ferver em fogo baixo alguns minutos e incorpora as almôndegas e deixe cozinhar por cerca de 15 minutos. Sirva quente. Às vezes, servido com arroz branco


carne assada

Picanha ou maminha: passe sal o suficiente para temperar (20 gr por kg) enrole em papel alumínio e leve ao forno por mais ou menos 2 horas. Tire o papel alumínio, e coloque a carne na assadeira, com a água que se formou. Deixe secar um pouco a água, e quando estiver bem marrom retire a carne, fatie fina e devolva na assadeira com bastante cebola fatiada. Misture tudo até ficar tudo marrom, volte ao forno para aquecer. Está pronto! Um sabor inigualável!

1 de ago de 2011

malicia no trânsito

dicas
Quem tem pressa chega mais rápido, mas quem tem amor chega sempre.
Perca um minuto na vida, mas não perca a vida em um minuto.
O trânsito é o sistema que ceifa mais vidas em todo mundo e até mais que todas as guerras e doenças humanas reunidas. Na verdade quem mata não é o trânsito que é apenas um sistema social com sentido de organizar consciências sem consciência, mas motoristas com instintos animais muito mais forte que o juízo, a razão ou a consciência social. Não estou nem indo além e analisando consciencialmente que nem justifica de tão distante serem certas atitudes de certos motoristas assassinos em potencial.
Não tenho intenção de ser suave ou demagógico, pois também sou motorista e estou sujeito as causas do trânsito. 
É justo lembrar também a imprudência e irracionalidade dos pedestres, ciclistas e motoqueiros que como suicidas conscientes têm talvez mais responsabilidades sobres os acidentes insanos que os próprios motoristas que tidos como cruéis assassinos muitas vezes são mais vítimas que qualquer outra coisa. Cada qual com sua responsabilidade.
Há um processo de insanidade recíproco no trânsito que fará tanto mais vítimas quanto menor ou mais fraco for o objeto participante do acidente ou valendo a lei do mais forte.
Bem, o fato é que existem diversas formas de inconseqüência, desde as mais sutis como falar ao celular enquanto dirige, não dar uma seta antes de converter até efetuar uma ultrapassagem perigosa em local inadequado.
Concordo plenamente com leis cada vez mais severas e multas caras, já que não é possível obter cooperação é preciso reprimir através de leis, que também de nada adiantarão se não houver devida fiscalização. Evidentemente nenhuma lei em nenhum setor nada resolve ou resolverá pois é sempre fácil burlar, mentir, enganar e fazer o mal quando se há intenção negativa e má fé consciente.
Num cruzamento sem sinal nenhum, quem tem preferência? Resposta consciente: A vida tem preferência, ou seja, ceda sempre aos neuróticos e seja feliz. Resposta técnica: Quem vem de sua direita. Se você é que vai na direita do outro veículo, você tem a preferência.
Termino com um simples recado: NÃO ADIANTA NADA DAR A SETA EM CIMA DA HORA! Ela tem que ser ligada com antecedência! Nunca saia de uma garagem velozmente, você pode matar alguém! Sempre antes de mudar de pista ou converter à direita ou esquerda, dê uma olhada nos retrovisores.
Dicas: 
  • Posicione seus retrovisores de forma mais aberta possível para aumentar o ângulo de visão e diminuir os pontos cegos. 
  • Pneus muito cheios diminuem a aderência. Pneus mais vazios gasta-se mais gasolina, mas aumenta-se a aderência e a segurança. Os pneus devem ser calibrados conforme manual do veículo e de acordo com o peso da carga.
  • Vai viajar? Distribua o peso da bagagem na mala! melhora a estabilidade.
  • Nunca use os freios em curvas, prefira a redução ou freio motor.
  • Nunca cole atrás de outros veículos nem na cidade ou na estrada, uma parada brusca causa um engavetamento e quem bate atrás sempre está legalmente sem razão.
  • Ligue a seta bem antes de fazer a curva, na última hora de nada adianta.
  • Faróis ligados seja dia ou noite, cidade ou estrada, não disse lanternas não, são faróis mesmo, garante a visibilidade e a segurança.
  • A cada duas trocas de óleo, troque o filtro de óleo, salvo se o manual do carro diz em contrário.
  • Não espere as velas de ignição e o filtro de álcool ou gasolina entupirem e o carro enguiçar para trocá-los, são baratos, troque-os ao menos uma vez por ano.
  • Sempre tenha uma maleta de ferramentas, lanterna, pilhas, uma vela e fósforos como ferramentas de reserva na cidade ou estrada.
  • Segurança: os alarmes só fazem barulho e não oferecem tanta segurança assim, coloque uma tranca carneiro mais o alarme.
  • Evite insulfim (filme escuro) no parabrisa, a maioria dos motoristas se arrepende depois, nos outros vidros não há problema. Vantagem: conforto dos olhos, conservação do interior do veículo e também indiscutível discrição.
  • Água do radiador, colocar com o carro frio.
  • Crianças só no banco de trás, principalmente de 10 anos para baixo, é lei!
  • O uso do cinto de segurança diminui muito as probabilidades de mortes nos acidentes.
  • Cuidado com o farol alto no rosto dos motoristas que vem em sentido contrário a você na estrada, ofuscando-os eles podem perder muito a visibilidade e o controle do carro e bater de frente em você. Vingança e desafio deixemos para os fracos e sem consciência.
  • Discussão e brigas no carro? Cuidado com o processo das energias! Páre o carro, saia e brigue lá fora, depois volte e siga viagem. Se não houver jeito, páre o carro, espere a harmonia se restabelecer e exteriorize energias de amor no ambiente. Se não sabe o que isso, faça algumas orações em voz alta desde que não sejam palavras decoradas.
  • Usar o cinto de segurança com folga entre o cinto e o corpo do ocupante é muito perigoso. O cinto tem a função de desacelerar o corpo junto com a desaceleração do veículo. A folga do cinto permite que o veículo desacelere enquanto o corpo continua na mesma velocidade. Assim, quando o corpo eliminar a folga do cinto ocorrerá um choque entre o corpo do ocupante e o cinto. O choque será tanto maior quanto maior for à folga entre o cinto de segurança e o corpo do ocupante.
  • O uso do cinto de segurança em veículos com Air-Bag é muito importante. O Air-Bag se infla muito rapidamente, podendo o choque do Air-Bag se inflando ser maior que o próprio choque do acidente.
  • O uso do banco muito próximo também é perigoso em veículos com Air-Bag, mesmo com a utilização do cinto de segurança. O Air-Bag tem uma zona eficiência, que é uma distância especifica do volante ou painel (no caso do Air-Bag do passageiro).
  • Da mesma forma um banco muito afastado ou reclinado, pode tirar toda eficiência do Air-Bag.
  • Crianças pequenas, Gestantes, Idosos e até mesmo acento de bebes não devem ser transportados em acentos com Air-Bag. Alguns veículos (principalmente camionetes) já possuem um dispositivo para desativar o Air-Bag no caso de ter que se transportar os indivíduos descritos acima.
  • Em veículos equipados com os modernos freios ABS (anti-travamento) deve-se em caso de emergência pressionar o pedal do freio com firmeza sem aliviar e caso necessário pode-se virar a direção sem perder o controle.
  • Ao transportar objetos no veículo utilize sempre o porta malas, procurando colocar os objetos mais pesados encostados ao encosto do banco traseiro, assim o peso fica melhor distribuído.
  • Deve-se dirigir com os polegares da mão para cima e fora do volante, principalmente se o veículo não tiver direção hidráulica. A razão para isso é que se a roda se chocar contra um tronco, um buraco ou uma pedra grande, o volante pode girar violentamente prendendo os polegares e até mesmo quebrando o dedo.
  • Evite som alto enquanto tiver dirigindo, atrapalha os reflexos e desconcentra a atenção e evite falar demais quando estiver ao volante, desconcentra muito mais. Celular nem se fala! Existem vários casos de morte por se usar o celular.
Falar ao celular no volante é mais perigoso que dirigir bêbado - Folha Online

Motoristas que falam ao telefone celular enquanto dirigem correm mais risco de causar acidentes do que condutores alcoolizados, segundo estudo divulgado pelo Laboratório de Pesquisas de Transporte de Berkshire, no Reino Unido.

Os pesquisadores revelaram que o tempo de reação de quem conversa no celular é 30% menor que o de alguém que ultrapassa os limites na bebida e fica alcoolizado.

Usuários de celular levaram meio segundo a mais para reagir a estímulos do que uma pessoa em condições normais e um terço de segundo a mais que motoristas sob efeito do álcool.

O estudo também mostrou que os usuários de celular ao volante são menos capazes de manter uma velocidade constante e uma distância adequada do veículo da frente, para evitar colisões.

A seguradora Direct Line, que encomendou a pesquisa, afirma que 40% dos motoristas entrevistados admitiram usar o celular enquanto dirigem. Segundo a empresa, celulares e aparelhos de viva-voz têm praticamente o mesmo efeito na concentração.


Direção Defensiva
"Direção Defensiva" é dirigir de modo a evitar acidentes, apesar das ações incorretas (erradas) dos outros e das condições adversas (contrárias), que encontramos nas vias de trânsito".

Por que praticar a direção defensiva ?
Pesquisas realizadas em todo o mundo, sobre acidentes de trânsito, apresentaram a seguinte estatística:
  • Apenas 6 % dos acidentes de trânsito têm como causa os problemas da via.
  • 30 % dos acidentes têm origem em problemas mecânicos.
  • A maioria dos acidentes, (64%) têm como causa, problemas do motoristas.
Dentre os principais Problemas com o Motorista temos:
  • Dirigir sob o efeito de álcool ou substância entorpecente
  • Imprudência - trafegar em velocidade inadequada
  • Imperícia - inexperiência e falta de conhecimento
  • Negligência - falta de atenção, falha de observação
Motorista defensivo é aquele que adota um procedimentopreventivo no trânsito, sempre com cautela e civilidade. O motorista defensivo não apenas dirige, pois está sempre pensando em segurança, em previnir acidentes.

A "Direção Defensiva" é indispensável no aperfeiçoamento de motoristas. Trata-se de uma forma de
praticar, no uso de seu veículo, uma maneira de dirigir mais segura, reduzindo a possibilidade de ser envolvido em acidentes de trânsito, apesar das condições adversas.

Conheça:
O Departamento de Trânsito do Paraná abriu este espaço em seu site, para a divulgação de artigos e trabalhos desenvolvidos por alunos do Curso de Especialização em Trânsito, da Pontifícia Universidade Católica do Paraná - PUC-PR.
A seleção do material publicado é realizada pela Coordenação do Curso, segundo critérios próprios. O DETRAN/PR não assume nenhum compromisso ou responsabilidade pelo conteúdo e opiniões contidas nestes.
A opinião pública sobre o uso de celular na direção e o perfil do usuário
Trabalho apresentado pelos especializandos Carlos Alexandre Negrini Bettes e Ruy Carlos Pamplona, na Matéria de Psicologia Social.

"Tropicalizando" a Educação no Trânsito
Artigo da Profª Márcia de Fátima Plonka, Psicóloga, Diretora da Anima Munddi Desenvolvimento Profissional e Professora do Curso de Especialização em Trânsito da PUC-PR.

Comportamento e Trânsito
Palestra proferida pela Profª Adriane Picchetto Machado, Psicóloga Especialista em Trânsito e Coordenadora do Curso de Especialização em Trânsito da PUC-PR, no II Encontro de Questões e Desafios do Trânsito – PUC-PR, em 06/10/94.

Monografias de conclusão de curso - 2001
Monografias dos alunos do Curso de Especialização em Trânsito, Turma - 2001


BOLETIM DE SEGURANÇA

ACIDENTES COM CELULARES DURANTE ABASTECIMENTO DE VEÍCULOS RESUMO DOS ACIDENTES
A Shell lançou um alerta sobre telefones celulares, através do qual relatou três acidentes recentemente ocorridos durante o abastecimento de veículos,onde os aparelhos celulares se incendiaram durante uma conversação / toque de chamada. <
No primeiro caso o telefone estava sobre a tampa do porta malas durante o abastecimento e quando tocou ocorreu a inflamação pelo contato com o vapor da gasolina, provocando adestruição do carro e da bomba de combustível. No segundo caso, o indíviduo sofreu queimaduras na face quando o aparelho pegou fogo enquanto ele atendia uma chamada. Na terceira situação, o indivíduo sofreu queimaduras na coxa e virilha quando o aparelho, que estava em seu bolso, incendiou após ter tocado, durante o abastecimento
FATO IDENTIFICADO (De acordo com análises feitas) .
É um engano pensar que os telefones celulares não se inflamam em contato com combustível ou vapor de gasolina. É verdade que os aparelhos celulares mais modernos (que acendem quando as teclas ou campainha são acionadas) descarregam energia suficiente para provocar uma descarga elétrica. Não utilizar aparelhos celulares durante o abastecimento. Desligue os aparelhos celulares antes de descer do seu veículo quando parar para abastecer.

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